FLIRT je oblíbená zkratka - Fast, Light, Intercity a Train. Označuje elektrické a motorové jednotky vyráběné švýcarskou skupinou Stadler Rail. Během února Stadler dokončil první dvě elektrické jednotky FLIRT pro společnost MÁV-START, které tvoří začátek druhé série 42 jednotek. Maďarskému národnímu dopravci MÁV-START byly dodány první dvě jednotky FLIRT z druhé série zakázky na 60 příměstských jednotek..
První dvě elektrické jednotky FLIRT z druhé série zakázky na 60 příměstských jednotek byly dodány maďarskému národnímu dopravci MÁV-START..
První dvě jednotky elektrických vícenápravových jednotek FLIRT EMU, které společnost Stadler získala ve veřejné soutěži, byly dodány v únoru. Vlaky jsou součástí druhé série elektrických jednotek pro maďarského národního dopravce MÁV-START Ipari ésKereskedelmi Zrt pro zajištění osobní dopravy na příměstských linkách v Budapešti a tvoří ji celkem 42 vlaků..
V roce 2010 si společnost MÁV-START objednala další dva vlaky, takže celkový počet vozidel Stadler FLIRT dosáhl 62. Dalších 20 elektrických souprav si pořídila v únoru 2016. Prvních 10 z nich bude dodáno v letošním roce a jsou konstrukčně shodné se stávajícími jednotkami, zatímco zbývajících deset bude postaveno zcela podle vlastních požadavků MÁV a budou využívány na příměstských linkách..
FLIRT je název pro elektrické a motorové jednotky vyráběné švýcarskou společností Stadler Rail..
Německá společnost Stadler Rail Group rozšiřuje své aktivity v Maďarsku a zahajuje dodávky nové série elektrických motorových jednotek FLIRT. V zemi je nyní v provozu nebo na objednávku téměř 100 vlaků Stadler..
Stadler FLIRT je nízkopodlažní nebo flexibilní nízkopodlažní kloubový elektrický motorový vůz vyvinutý švýcarským výrobcem Stadler Rail, model, který lze používat na hlavních železničních tratích, nikoli pouze na městských tratích..
Stadler FLIRT je řada vozidel švýcarské společnosti Stadler Rail vyrábějící vlaky. Kloubové vlakové soupravy jsou vyvinuty pro rychlost 160 km/h (99 mph) a 200 km/h (120 mph) na německých vysokorychlostních tratích pro Deutsche Bahn..
Konstrukce FLIRT EMU (electric multiple unit) vychází z dřívější konstrukce Variobahn společnosti Stadler, ale vozy jsou sestaveny v konfiguraci typu ABB se dvěma poháněnými dvounápravovými vozíky, kabinou řidiče na každém konci a průchozími lávkami..
Elektrický motorový vůz Flirt je navržen pro rychlost až 140 km/h a jeho nízká hmotnost je výsledkem svařené hliníkové karoserie. Vůz Flirt je vysoce přizpůsobitelný a dokonale vyhovuje široké škále dnes používaných dopravních profilů..
FLIRT je oblíbená zkratka - Fast, Light, Intercity a Train. Označuje elektrické a motorové jednotky vyráběné švýcarskou skupinou Stadler Rail. Během února Stadler dokončil první dvě elektrické jednotky FLIRT pro společnost MÁV-START, které tvoří začátek druhé série 42 jednotek. Maďarskému národnímu dopravci MÁV-START byly dodány první dvě jednotky FLIRT z druhé série zakázky na 60 příměstských jednotek..
První dvě elektrické jednotky FLIRT z druhé série zakázky na 60 příměstských jednotek byly dodány maďarskému národnímu dopravci MÁV-START..
První dvě jednotky elektrických vícenápravových jednotek FLIRT EMU, které společnost Stadler získala ve veřejné soutěži, byly dodány v únoru. Vlaky jsou součástí druhé série elektrických jednotek pro maďarského národního dopravce MÁV-START Ipari ésKereskedelmi Zrt pro zajištění osobní dopravy na příměstských linkách v Budapešti a tvoří ji celkem 42 vlaků..
V roce 2010 si společnost MÁV-START objednala další dva vlaky, takže celkový počet vozidel Stadler FLIRT dosáhl 62. Dalších 20 elektrických souprav si pořídila v únoru 2016. Prvních 10 z nich bude dodáno v letošním roce a jsou konstrukčně shodné se stávajícími jednotkami, zatímco zbývajících deset bude postaveno zcela podle vlastních požadavků MÁV a budou využívány na příměstských linkách..
FLIRT je název pro elektrické a motorové jednotky vyráběné švýcarskou společností Stadler Rail..
Německá společnost Stadler Rail Group rozšiřuje své aktivity v Maďarsku a zahajuje dodávky nové série elektrických motorových jednotek FLIRT. V zemi je nyní v provozu nebo na objednávku téměř 100 vlaků Stadler..
Stadler FLIRT je nízkopodlažní nebo flexibilní nízkopodlažní kloubový elektrický motorový vůz vyvinutý švýcarským výrobcem Stadler Rail, model, který lze používat na hlavních železničních tratích, nikoli pouze na městských tratích..
Stadler FLIRT je řada vozidel švýcarské společnosti Stadler Rail vyrábějící vlaky. Kloubové vlakové soupravy jsou vyvinuty pro rychlost 160 km/h (99 mph) a 200 km/h (120 mph) na německých vysokorychlostních tratích pro Deutsche Bahn..
Konstrukce FLIRT EMU (electric multiple unit) vychází z dřívější konstrukce Variobahn společnosti Stadler, ale vozy jsou sestaveny v konfiguraci typu ABB se dvěma poháněnými dvounápravovými vozíky, kabinou řidiče na každém konci a průchozími lávkami..
Elektrický motorový vůz Flirt je navržen pro rychlost až 140 km/h a jeho nízká hmotnost je výsledkem svařené hliníkové karoserie. Vůz Flirt je vysoce přizpůsobitelný a dokonale vyhovuje široké škále dnes používaných dopravních profilů..
